|
|
|
La société japonaise est en transition
d’une période de croissance économique constante
vers une ère de maturité. Toutefois, l’aménagement
et l’amélioration des infrastructures, y compris la
route, sont toujours sollicités pour répondre aux
besoins sociaux. Les principales études que nous avons réalisées
dans ce domaine sont les suivants :. |
- |
Histoire du développement des infrastructures
pour réfléchir à l’effet
de l’aménagement à long terme |
- |
Evaluation des bénéfices et charges relatifs au
financement des
infrastructures |
- |
Nouvelles mesures pour le développement des infrastructures
telles que
la privatisation et la décentralisation |
- |
Mesures d’entretien routier, en cette époque de
renouvellement
permanent pour entretenir les infrastructures d’une façon efficace
et sécurisée. |
|
|
Analyse sur l’effet
de la réduction du tarif autoroutier |
|
|
|
Évolution de l’aménagement
des rocades |
|
|
Source:“The New Era
of Ring Roads” Road bureau of Ministry of Land, Infrastructure
and Transport, 2006 |
|
Méthodologie de l’aménagement
routier en Europe |
|
|
Source:carte réalisée à partir
de différents documents de la société italienne
Autostrade |
|